网络娱乐平台信誉排名|水燃料汽车始作俑者闹剧收场,青年汽车破产董事长屡上“老赖”名单

时间:2020-01-09 11:23:01 来源: 网络

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网络娱乐平台信誉排名,曾因南阳“水氢发动机”事件闹得沸沸扬扬的青年汽车,没能再迎来续命时刻。

据人民法院公告网显示,因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,杭州市萧山区人民法院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。

青年汽车用于普通破产债权清偿的金额为205435080.96元(2.05亿元),债务清偿率为28.47%。这也意味着,青年汽车超过7亿元债务有待清偿。

曾因“水氢发动机”名声大噪,被质疑噱头十足

处在汽车行业内非常边缘地位的青年汽车,一度因“水氢发动机”暴得大名。

今年5月,《南阳日报》头版发表名为《水氢发动机正式下线,市委书记点赞!》的文章,文章中称,水氢发动机在南阳市正式下线,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。

记者注意到,青年汽车集团公司总部位于浙江省金华市,下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,生产德国neoplan豪华大客车、德国man豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件,是国家级高新技术企业,目前申报专利202项,已取得专利证书184项,并先后被认定为中国机械500强、中国民营企业自主创新优秀企业、中国客车工业十佳企业,等等。

青年汽车集团董事长庞青年曾介绍,这套车载水解制氢技术是运用车内特殊的转换设置,首先用水管接在自来水龙头上,注满车顶的两个水箱,将水转换成为氢气,再输入氢燃料电池,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,从而使车辆行驶。

庞青年自豪地表示自己的技术是“全球领先”,最大的秘密是一种特殊催化剂,在它的作用下,将水转换成氢气,可以不加油、不充电、只加水,零成本地将水转化成氢气,并通过氢燃料电池发电。他表示,这种“水氢燃料车”续航里程超过500公里,轿车续航里程可达1000公里。

然而,南方+记者从一位氢能产业研究者处了解到,常用的氧析出商用催化剂是二氧化铱,其中铱每克的价格接近黄金的两倍,导致了成本居高不下。即便是在车上进行电解水,首先电解水需要电,这个电从哪里来,显然乘用车还没法解决这个问题。而我国化石燃料制氢是足够使用,部分区域是富余的,并且成本相对较低,没必要使用电解水制氢。

多地“跑马圈地”,庞青年却屡被列入“老赖”

南阳水氢发动机的背后,是青年汽车及庞青年官司缠身、纠纷剪不断理还乱的尴尬局面。

目前,青年汽车共有7条被执行人信息。此外,还有25条失信被执行人信息,原因均为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务。在裁判文书网上与“青年汽车”相关的裁判文书就多达几百份。

青年汽车集团有限公司成立于2001年1月,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年,亦为公司的最大股东、最终受益人之一,持股比例36.15%。

青年汽车通过持有浙江青年乘用车集团有限公司6.45%的股份,参股了包括浙江青年莲花汽车有限公司、泰安青年汽车有限公司,鄂尔多斯莲花汽车有限公司等10余家生产企业。

但这些项目基本“有名无实”。今年8月,据《新京报》报道,青年汽车多年前在宁夏石嘴山的一桩旧案进入强制执行阶段。其在石嘴山的造车项目始于2010年,据称总投资267亿元。石嘴山当地曾将多处煤矿配套予青年汽车,但煤矿资源随后遭青年汽车转卖,合资公司注册资本遭抽逃,投资项目亦半路终止。

最高法去年年底做出的终审判决认定,青年汽车方面构成抽资出逃,须返还出资款11620万元及利息。

类似石嘴山案例,与当地政府合作、获得招商引资优惠政策但推进项目失败的轨迹,青年汽车曾在鄂尔多斯、六盘水、济南等多地复制,其中济南选择了起诉。

“求生欲”强烈,被申请破产曾遭法院驳回

事实上,青年集团一度“求生欲”非常强烈。

今年8月,浙江省金华市中级人民法院驳回了青年集团被破产清算的申请。根据中国裁判文书网发布的一份民事裁定书,申请青年集团破产清算的是海宁市资产经营公司,申请的理由是“未能清偿到期债务,明确缺乏清偿能力”。

裁定书载明,金华中院查明的事实,“2014年8月,上海仲裁委员会分别作出(2014)沪仲案字第237、239、240、241、242、243、244、245、246、247、248、249、250、251号裁决书,裁决海宁祥合汽车零部件有限公司、海宁吉瑞汽配有限公司、海宁青年轻型车有限公司支付海宁市资产经营公司委托贷款本金5.82亿元、利息及仲裁费、财产保全费等,青年集团承担连带清偿责任。后青年集团未履行仲裁裁决确定的义务。”

这就是说,青年集团拖欠海宁国资费用,海宁市资产经营公司申请对青年集团破产清算。

资产负债表显示,截至2018年期末,青年汽车集团资产15.83亿元,负债7.35亿元。青年集团据此认为,资产超过负债,不构成法律规定的破产条件。

青年集团还指出,其在行业内有领先地位,具备营运价值且仍在营运。不仅如此,青年集团在新能源汽车技术研发及布局方面,也一直走在全国前列。“正是上述优势,使得青年集团近年来尽管困难重重,但仍能从事经营,具备运营价值。”

在债务重组方面,青年集团表示重组计划的实现指日可待。此外,青年集团认为如进入破产程序,青年集团将丧失全部汽车生产资质,导致企业价值急剧减损。根据重组计划的相关协议,破产程序将导致正在进行的重组计划失败,不利于维护其他债权人利益。

【记者】郜小平

【作者】 郜小平

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端


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